Tesi etd-10232022-192203
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Tipo di tesi
Corso Ordinario Secondo Livello
Autore
CRETONI, LORENZO
URN
etd-10232022-192203
Titolo
Integrazione di sensori in fibra ottica per applicazioni Automotive
Struttura
Cl. Sc. Sperimentali - Ingegneria
Corso di studi
INGEGNERIA - INGEGNERIA
Relatori
Tutor Prof. AVIZZANO, CARLO ALBERTO
Relatore Prof. DI PASQUALE, FABRIZIO CESARE FILIPPO
Relatore Prof. DI PASQUALE, FABRIZIO CESARE FILIPPO
Parole chiave
- camera climatica
- caratterizzazione
- deformazione
- elettromagnetismo
- fibra ottica
- forno
- laboratorio
- sensori
- sperimentazione
- temperatura
- tesi sperimentale
Data inizio appello
14/12/2022;
Disponibilità
completa
Riassunto analitico
Verrà esposto un approfondimento di quanto discusso alla tesi magistrale omonima presentata a UniPi il 18/07/2022 in Ingegneria dei Veicoli.
In particolare i temi approfonditi saranno
- Legge di sensibilità degli FBG e individuazione dei parametri fondamentali, per FBG in fibra nuda ma anche rivestita e integrata in materiale generico, con ipotesi di linearità e omogeneità del materiale ospitante. Verranno discussi in particolare gli effetti che hanno le caratteristiche meccaniche del materiale ospitante sull'integrazione (analisi teorica e FEM)
- Caratterizzazione meccanica degli FBG: usando dei provini in alluminio ricavati grazie alla tesi di UniPi, questi verranno lavorati presso le officine di UniPi e sottoposti a prova di trazione. Si effettuerà il confronto con i dati analitici di modelli più o meno complessi.
Verranno fatti dei confronti anche con la letteratura.
Il lavoro è svolto anche per conto di Infibra Technologies s.rl., spin-off del Sant'Anna, già azienda ospitante per la tesi di UniPi del sottoscritto.
In particolare i temi approfonditi saranno
- Legge di sensibilità degli FBG e individuazione dei parametri fondamentali, per FBG in fibra nuda ma anche rivestita e integrata in materiale generico, con ipotesi di linearità e omogeneità del materiale ospitante. Verranno discussi in particolare gli effetti che hanno le caratteristiche meccaniche del materiale ospitante sull'integrazione (analisi teorica e FEM)
- Caratterizzazione meccanica degli FBG: usando dei provini in alluminio ricavati grazie alla tesi di UniPi, questi verranno lavorati presso le officine di UniPi e sottoposti a prova di trazione. Si effettuerà il confronto con i dati analitici di modelli più o meno complessi.
Verranno fatti dei confronti anche con la letteratura.
Il lavoro è svolto anche per conto di Infibra Technologies s.rl., spin-off del Sant'Anna, già azienda ospitante per la tesi di UniPi del sottoscritto.
File
| Nome file | Dimensione |
|---|---|
| CRETONI_...21205.pdf | 19.50 Mb |
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